といってもあんま覚えてないんだけど(笑
もし弘前出身の人がいたら遠慮なく突っ込んでくださいw
まずは。
弘前の人10人に聞いたら12人知ってる、と思う川越の黄金焼。
なぜ2人増えたかというと黄金焼と聞いて関係ない通りすがりの人まで
「んだしゃ、んだしゃ」と首を突っ込んでくるに決まってるからです。
いわゆる今川焼き、お焼きとはちと違います。一回り、いや一回り半ほど小ぶり。
そして中身は白餡が基本。皮もかなり食感が違う。饅頭っぽい口当たり。
そして50円(笑)
なんと50円(笑)
鯛焼き一個150円とか、平気で言うこのご時世に。小ぶりとはいえお焼きが一個50円。
それだけで弘前が好きになったって誰に文句を言わせるものか(笑
冬の寒い日に通りを歩いていてこの「黄金焼」の古ぼけた店をみかけた興奮を。
そして熱いのを手にとってはふはふしながら鼻水すすりつつ食べたときの幸福感を。
そしてそれが50円だった喜びをワタシは生涯忘れない。うん、いい話っぽくなった(笑
次。
青森在住のとあるブロガーさんに「甘いもの好きならここは外せない」と
イチオシされたケーキ屋さん…の2Fにあるカフェのいちごパフェ。
青森で「フルーツパフェ」といえば無条件には八戸のおだわらという店の
(本業は果物屋)ミックスフルーツパフェが出てくるのですが。
「越えた、とは言えないまでも互角と言い切ってしまうには惜しい」
というわかりにくい賞賛につい興味が出て行ってしまったのですが。
遠かった。
ものすごく遠かった。
吹雪の中、弘前駅前から30分ぐらいハナミズ垂れながら歩いた(笑
遭難するかと思ったですよ、いや割とマジでw
そういうギリギリっぽいところで体を張って食べたパフェなので多少過大評価かもしれないけど
銀座千疋屋、軽く越えました、ワタシの中で。
あとねぇ、写真はどこかに行っちゃったけどここのクイニーアマンがもうね、超絶品でしたよ。
ヒルズのロブション?自○ヶ丘のパリセヴェイユ?コンソメで顔洗って出直せよ、ってくらい。
しかし、ケーキ屋なのにケーキ食わなかったってどうなんだ俺w
あとは弘南鉄道に乗りたいためだけに黒石ってとこまで行って。
(幻の東急6000系がピカピカとステンレスボディを光らせて走ってますよ涙出ますよ>師父)
つゆ焼きそばという得体の知れないモノを食いまして。
そのあと雪にずぼずぼ膝まで埋まりながらこみせという伝統的な街並みを走破して(笑
こりゃたまらんと一休みがてらバスを待ちながらホールっぽいところに入ったら客は一人だけでw
コーヒー飲んでたらお店の人が気を使ってくれたのか「津軽三味線の演奏が始まりますので・・」とか
小学生ぐらいの女の子が2人で唄と太鼓、おじいさんが三味線。客はワタシ一人(笑
んーーーー。困ったw
席を立てない状況w
1曲終わってはぱちぱちぱち…2曲終わってはぱちぱちぱち…やべぇバスが来ちゃうw
でも女の子一生懸命歌ってるし叩いてるし。爺も調子乗って弾いてるしw
あ…バス…えーい!いいやもう!好きなだけ歌えよ。どんどんやれよ。
あ?終わった?タクシー呼べます?みたいなこともあったり。
なんかとりとめなくなっちゃったけど。
面白かったんですよ弘前界隈。
最近ケガで入院とかもあったせいでそういう田舎めぐりしてないんだけど
またやりたいなぁ…
2011/11/03
2011/11/02
奈良美智さんが好き
日本じゃ有名なんだかそうでもないんだかよく知らないけど
目つきの悪い憎らしかわいい女の子のドローイングが
なんとも言えずに昔から好きです。
このTシャツもそうですけど、ドローイング集やらなにやら集めてますw
以前、ブルックリンで泥酔して警察に逮捕された、とかニュースがあって
けっこう酒癖は悪いのかな(笑)ま、そんなことはどうでもいいんですけど。
NYを離れて今は栃木に在住のようですが、生まれは青森県弘前市。
青森の県立美術館にはこの人の「あおもり犬」という作品が展示されてるんですが
比較するものがないのでわかりませんがデカいんですよ、これ。10mぐらいあるかなぁ?
このなんともいえない表情がとてもいい。好きだなぁ。
弘前市にはこれとは別の、というか同じシリーズなんだろうけど犬の像がありまして。
3年ぐらい前かなぁ?わざわざ冬に見に行ったんですよね(笑
なぜ冬かっていうと、この犬が雪の帽子をかぶってるのを見たかったから。
白いベレー帽みたいでかわいいでしょw
ひろさき犬(勝手に名前つけた)とわたくし。けだもの同士で親交を暖めるの図
おまけ。
青森にはもうひとつ、ワタシの大好きな棟方志功記念館があって。
こっちは年に4回、展示物を換えます。10年以上前からもう数え切れないぐらい通ってますが
まだ全部の収蔵物は見切れてないんだろうなぁ、という気がします。どうなんだろ?
青森、津軽、まぁ東北全域に言えることだけど。ホント奥が深くて面白いです。
2011/10/26
久々にいくか
原発ネタ。
7月にこういう突っ込みどころ満載な記事を載せたんですけどw
結局なんの対策も講じてなかったってことなんですね。
『川崎で中古車から放射線検出』というニュースが載ってました。
「川崎市は17日、同市川崎区東扇島の中古車輸出会社に運び込まれた乗用車1台から
毎時20・38マイクロシーベルトの放射線量を検出したと発表した。
市は「人体に直ちに影響がある数値ではない」としている。」
出た、直ちに~~~w
予言が当たってしまったぜ(笑
前回は南アフリカ、今回はケニア。輸出用の中古車は港湾管理組合が線量測定をやって
5マイクロシーベルトを越えたものは報告する、ってことになってるらしいですけど。
前回の宿題 ) じゃあ国内で出回ってる中古車はどうなの??
答え ) 業者間オークションでババヌキ状態になってるらしいです(笑
マジかよw
この8月のニュースを読んでみてくださいな。
「県内ガソリンスタンド(GS)7カ所の洗車場の汚泥から、1キログラム当たり最大で
9万ベクレルの放射性セシウムが検出されたと発表した。
県内の汚泥から検出されたものとしては最高値。
県はセシウムが混入した時期や経緯を調べている。」
調べるっておまw
決まってんじゃん。福島の制限区域から一時帰宅で自家用車を持ち出した住人が
やれやれとGSで洗車したんだよ(笑
新潟県にかなりの数が避難したじゃない。時期も地域もぴったりビンゴ、その人たちですよ。
これ、実は制限区域からの自家用車持ち出しに関して規定があったのです。
持ち出し車輌はすべてJヴィレッジで線量を測定しすることになっていた。だけど…
「制限区域内の車両は、放射線の値が10万CPM以内なら持ち出せることになっています。
超えている場合は紙タオルで拭き取り、拭いただけで落ちなかった 場合は
Jヴィレッジで水洗いをする。それでもダメなら区域外に持ち出すことはできません。
ただ、これまで検査した3930台のうち、Jヴィレッジまで 行った車両は20台もない。
除染後は、すべてが区域外に持ち出されています」
ザルより悪いな(笑
ほとんど素通りしてんじゃんw
しかもこの10万CPMという数値。単純には比較できないんだけれども概算でかなり甘く
シーベルト換算しても年間約830マイクロシーベルトになる数値w
なにその高濃度核廃棄物(笑
あーあ。もう知らないw
警戒区域からの車持ち出しを終了 のべ26日間で4093台をJAFが支援
JAF(一 般社団法人日本自動車連盟、会長田中節夫)は、政府の要請を受け
東京電力福島第一原発事故に伴う警戒区域(半径20km圏内)からの避難住民の
車持ち出 しに協力してきました。6月1日から開始して以来、9月9日までのべ26日間実施し
合計4093台の車両持ち出しを支援いたしました。この間、JAF特 別支援隊は全国から
合計388名が派遣され、2774台の車両をサポートしました。
4093台だって(笑
なに余計なことしてんだおまえらw
これがね、今日本を走り回ってんですよ。
もちろん売りに出された車もあるでしょう、でもそんなのはノーチェックです。
業者はチェックしてるでしょう、たぶん。だけどそれを正直に言うと思う?
そんなわけないですよねーwですよねーw
もし中古車を購入しようと考えてる方がいたら。
中古車を購入する前にぜひガイガーカウンターを購入することをオススメします(笑
登録ナンバーなんて信じるなよ?w
7月にこういう突っ込みどころ満載な記事を載せたんですけどw
結局なんの対策も講じてなかったってことなんですね。
『川崎で中古車から放射線検出』というニュースが載ってました。
「川崎市は17日、同市川崎区東扇島の中古車輸出会社に運び込まれた乗用車1台から
毎時20・38マイクロシーベルトの放射線量を検出したと発表した。
市は「人体に直ちに影響がある数値ではない」としている。」
出た、直ちに~~~w
予言が当たってしまったぜ(笑
前回は南アフリカ、今回はケニア。輸出用の中古車は港湾管理組合が線量測定をやって
5マイクロシーベルトを越えたものは報告する、ってことになってるらしいですけど。
前回の宿題 ) じゃあ国内で出回ってる中古車はどうなの??
答え ) 業者間オークションでババヌキ状態になってるらしいです(笑
マジかよw
この8月のニュースを読んでみてくださいな。
「県内ガソリンスタンド(GS)7カ所の洗車場の汚泥から、1キログラム当たり最大で
9万ベクレルの放射性セシウムが検出されたと発表した。
県内の汚泥から検出されたものとしては最高値。
県はセシウムが混入した時期や経緯を調べている。」
調べるっておまw
決まってんじゃん。福島の制限区域から一時帰宅で自家用車を持ち出した住人が
やれやれとGSで洗車したんだよ(笑
新潟県にかなりの数が避難したじゃない。時期も地域もぴったりビンゴ、その人たちですよ。
これ、実は制限区域からの自家用車持ち出しに関して規定があったのです。
持ち出し車輌はすべてJヴィレッジで線量を測定しすることになっていた。だけど…
「制限区域内の車両は、放射線の値が10万CPM以内なら持ち出せることになっています。
超えている場合は紙タオルで拭き取り、拭いただけで落ちなかった 場合は
Jヴィレッジで水洗いをする。それでもダメなら区域外に持ち出すことはできません。
ただ、これまで検査した3930台のうち、Jヴィレッジまで 行った車両は20台もない。
除染後は、すべてが区域外に持ち出されています」
ザルより悪いな(笑
ほとんど素通りしてんじゃんw
しかもこの10万CPMという数値。単純には比較できないんだけれども概算でかなり甘く
シーベルト換算しても年間約830マイクロシーベルトになる数値w
なにその高濃度核廃棄物(笑
あーあ。もう知らないw
警戒区域からの車持ち出しを終了 のべ26日間で4093台をJAFが支援
JAF(一 般社団法人日本自動車連盟、会長田中節夫)は、政府の要請を受け
東京電力福島第一原発事故に伴う警戒区域(半径20km圏内)からの避難住民の
車持ち出 しに協力してきました。6月1日から開始して以来、9月9日までのべ26日間実施し
合計4093台の車両持ち出しを支援いたしました。この間、JAF特 別支援隊は全国から
合計388名が派遣され、2774台の車両をサポートしました。
4093台だって(笑
なに余計なことしてんだおまえらw
これがね、今日本を走り回ってんですよ。
もちろん売りに出された車もあるでしょう、でもそんなのはノーチェックです。
業者はチェックしてるでしょう、たぶん。だけどそれを正直に言うと思う?
そんなわけないですよねーwですよねーw
もし中古車を購入しようと考えてる方がいたら。
中古車を購入する前にぜひガイガーカウンターを購入することをオススメします(笑
登録ナンバーなんて信じるなよ?w
2011/10/16
2011/10/05
とある街のピザ屋が閉店した
まぁ、何のヒネリもネタもなく、ただそれだけの話。
北海道函館市にある、ピザ専門の店「アリタリア」というお店が9月末で閉店となりました。
創業45年、店主の爺さんがずーーーと一人でやってました。
若い頃はよく行ったなぁ…もちろん昔から爺さんではありませんでしたがw
45年もやってりゃいわゆる老舗ですよね。まぁ…老舗…うん、いろんな意味で合ってる(笑
ピザなんてもちろん函館になかったころ。
この店主、六本木の有名店ニコラスで
修行したんだそうです。
ニコラスってのは日本のピザ発祥のお店。
1954年オープンですから今年で57年。
四角い本牧ピザで超有名なIGが1958年
オープンで今年53年目。
このアリタリアが今年で45年。
どういうことかわかりますね。
当時の函館というのは、北洋漁業と造船でとっても景気が良くて
「大門」という繁華街を漁師や船主、それに関係する商店などの
旦那衆が札ビラ切って遊び歩いておりまして。
ワタシも小さいころ、見も知らぬ漁師風のおっさんから
「ぼんず、おめめんこいなぁ、ほれ小遣いやるはんで」
(おお坊や、アナタはなんと愛らしい。お小遣いをあげましょう)
と板垣退助や伊藤博文の肖像画の書かれた日本銀行券を
頂いたことも1度や2度ではありませんでした。
決して自慢ではありませんがかわいいはジャスティス!!愛らしさは罪!!
ま、そんなことはどうでもいいのですが。
そういうイケイケな世情の中で生まれた
一軒のピザ屋さんが45年間紆余転変の末に
閉店をしました、ってだけなんですけど。
この店主の爺が実にユニークというか
変わってるというか、ちょっとアレな人というか
ピザ作りながら何事かピザに囁いてたり。
店内のBGMと一緒になって歌を歌ったり
(もちろんユニークな創作歌詞で)
なんというかいろいろ愉快な方で。
店に入るとかなり待たされて。爺が全部一人でやってるのもあるけれど、テイクアウトの
注文をこなすのに時間がかかって店内のお客は放置プレイ状態(笑
そのくせ注文で「うーん…」なんて迷ったりすると怒るし(爆
ようするにフリーダムで我がままな爺で。
でもキニシナイw
っていうか、あんま気にならない。
というよりもそれを気にするような客はここには来てはイケナイ(笑
あんま店内の清潔さとかインテリアの洗練とか求める人も 帰ってください的な。
なんせトイレの水とか高い確率で流れませんし(爆
さすがにゴキさんまでは目撃したことはありませんでしたが、見ても不思議ではないレベルw
だが細かいことは気にするな。
爺さんの歌う変な歌を聴きながら、あまり広くない店内におじいさんが捏ねるピザの粉が舞って
あまりキレイじゃない窓から差す光にうっすらとけむったような空気の中でなんだか不思議な
時間が過ぎるのを楽しめる人だけが、このお店の本当の価値を知ることができる、みたいな。
でもまぁそんな上等なもんでもないんですけどね、ぶっちゃけ(笑
なんか面白れぇ爺さんだな、面白れぇ店だな、って思ったモン勝ちってことだよな。
今年あたりからしばしば臨時休業することが多くなったみたいで。
体調がすぐれなくて店を続けるのが…話は聞いてたんですけどね。
その報せを聞いて、フーンとうとう閉めるのか。ぐらいに思ってただけなんですけど。
実際、閉まったと聞いたらなんだか急にしんみりとしちゃいましたw
またひとつ無くなってしまったなぁとか。
まぁお店の写真を見ればわかるように、かつての繁華街も今では見る影も無く。
櫛の歯が抜けるように、というのがぴったり過ぎて笑っちゃうぐらい老朽店舗が取り壊されていって。
かといってそこに新しい店舗が建つわけでもなく、なくなったものはその空間のまま。
経営者の高齢化、後継者なし、商店街そのものの地盤沈下というお決まりの3点セット。
シャッター商店街の問題と同じことはたぶん全国でもれなく起きていて。
それで無くなってしまうもの、というのは
たぶん、目に見えるもの、そこにあったものだけではなくて。
ふん。ま、いいや。
達者で暮らせ、爺。
北海道函館市にある、ピザ専門の店「アリタリア」というお店が9月末で閉店となりました。
創業45年、店主の爺さんがずーーーと一人でやってました。
若い頃はよく行ったなぁ…もちろん昔から爺さんではありませんでしたがw
45年もやってりゃいわゆる老舗ですよね。まぁ…老舗…うん、いろんな意味で合ってる(笑
| 震災で被害にあった建物…ではありません。 |
ピザなんてもちろん函館になかったころ。
この店主、六本木の有名店ニコラスで
修行したんだそうです。
ニコラスってのは日本のピザ発祥のお店。
1954年オープンですから今年で57年。
四角い本牧ピザで超有名なIGが1958年
オープンで今年53年目。
このアリタリアが今年で45年。
どういうことかわかりますね。
| 昭和的オサレ飲食店臭全開の店内 |
「大門」という繁華街を漁師や船主、それに関係する商店などの
旦那衆が札ビラ切って遊び歩いておりまして。
ワタシも小さいころ、見も知らぬ漁師風のおっさんから
「ぼんず、おめめんこいなぁ、ほれ小遣いやるはんで」
(おお坊や、アナタはなんと愛らしい。お小遣いをあげましょう)
と板垣退助や伊藤博文の肖像画の書かれた日本銀行券を
頂いたことも1度や2度ではありませんでした。
決して自慢ではありませんがかわいいはジャスティス!!愛らしさは罪!!
| 「ジスイズ・ピッツァ!」と持ってくる無用に陽気な爺w |
ま、そんなことはどうでもいいのですが。
そういうイケイケな世情の中で生まれた
一軒のピザ屋さんが45年間紆余転変の末に
閉店をしました、ってだけなんですけど。
この店主の爺が実にユニークというか
変わってるというか、ちょっとアレな人というか
ピザ作りながら何事かピザに囁いてたり。
店内のBGMと一緒になって歌を歌ったり
(もちろんユニークな創作歌詞で)
なんというかいろいろ愉快な方で。
店に入るとかなり待たされて。爺が全部一人でやってるのもあるけれど、テイクアウトの
注文をこなすのに時間がかかって店内のお客は放置プレイ状態(笑
そのくせ注文で「うーん…」なんて迷ったりすると怒るし(爆
ようするにフリーダムで我がままな爺で。
でもキニシナイw
っていうか、あんま気にならない。
というよりもそれを気にするような客はここには来てはイケナイ(笑
あんま店内の清潔さとかインテリアの洗練とか求める人も 帰ってください的な。
なんせトイレの水とか高い確率で流れませんし(爆
さすがにゴキさんまでは目撃したことはありませんでしたが、見ても不思議ではないレベルw
だが細かいことは気にするな。
爺さんの歌う変な歌を聴きながら、あまり広くない店内におじいさんが捏ねるピザの粉が舞って
あまりキレイじゃない窓から差す光にうっすらとけむったような空気の中でなんだか不思議な
時間が過ぎるのを楽しめる人だけが、このお店の本当の価値を知ることができる、みたいな。
でもまぁそんな上等なもんでもないんですけどね、ぶっちゃけ(笑
なんか面白れぇ爺さんだな、面白れぇ店だな、って思ったモン勝ちってことだよな。
今年あたりからしばしば臨時休業することが多くなったみたいで。
体調がすぐれなくて店を続けるのが…話は聞いてたんですけどね。
その報せを聞いて、フーンとうとう閉めるのか。ぐらいに思ってただけなんですけど。
実際、閉まったと聞いたらなんだか急にしんみりとしちゃいましたw
またひとつ無くなってしまったなぁとか。
まぁお店の写真を見ればわかるように、かつての繁華街も今では見る影も無く。
櫛の歯が抜けるように、というのがぴったり過ぎて笑っちゃうぐらい老朽店舗が取り壊されていって。
かといってそこに新しい店舗が建つわけでもなく、なくなったものはその空間のまま。
経営者の高齢化、後継者なし、商店街そのものの地盤沈下というお決まりの3点セット。
シャッター商店街の問題と同じことはたぶん全国でもれなく起きていて。
それで無くなってしまうもの、というのは
たぶん、目に見えるもの、そこにあったものだけではなくて。
ふん。ま、いいや。
達者で暮らせ、爺。
2011/09/25
ちょっと羊蹄丸にお別れ言ってきた
ところがここでなんと痛恨の携帯バッテリー切れ!!!(゚∀゚)
ヴァカ!俺のヴァカ!
ということで。画像はすべてイメージ画像でお伝えします(笑
『羊蹄丸見納め 空前のにぎわい 船の科学館』
「船の科学館」(東京都品川区)で公開されている青函連絡船・羊蹄(ようてい)丸(8311トン)に
見学者が押し寄せ、かつてないにぎわいをみせている。
今月末までの公開となり、先週末の3連休で1万6千人が訪れた。
昨年9月の1カ月分1万4千人を3日間で超える勢いに職員も驚いている。
どうも青函連絡船というのは「最後の」という枕詞によほど縁があるらしい(笑
昭和63年のダイヤ改正で廃止が決まってからというもの、連日アホのように観光客が
青函の桟橋に訪れて大賑わいなんてもんじゃなくワタシら一般職員までマスコミに
つかまっていろいろ聞かれたり、鉄道オタに「何でもいいから売ってください」とか言われたり(爆
ということで、ゆりかもめに乗った時点で
けっこう混雑。家族連れ多し。
ゆりかもめといえば、各駅のアナウンスを
有名声優さんが担当したことで一時は
油っぽい人たちが多数押し寄せたことでも
有名。
まぁそうじゃなくても年に2回はオタが
攻撃色を出した王蟲の群れのように
押し寄せるんだけどね。
次は大晦日か…胸が熱くなるな。
とか言ってる間に着きました。船の科学館。
これが今月末で閉館とかもったいない。
展示物とか収蔵物はどうするんだろうか?
日本にはそういう記念館、博物館がもっと
あってもいいと思うんだよね。
アメリカのスミソニアン航空宇宙博物館とか
フランスのソミュール博物館とかさ。
イタリア軍事航空機博物館とかそういうの。
羊蹄丸は船の科学館の屋外エリアにあり
(当たり前だけどなw)外からでもよく見える。
初代南極観測船「宗谷」がオレンジの
南極観測船オリジナルカラーで展示。
展示プールの脇にはよくしらないけど深海
探査艇のようなものとか灯台のミニチュア
なんかもありました。
灯台ファンというカテゴリーがあるのかどうか
知らないけど、ファンにはたまらんのだろな。
まぁダム好きとか鉱業プラント好きもいるらしいから灯台ファンもいるんだろ、きっと。
閉店セールならぬ閉館特別展示ということで
普段公開しない船底の機関室までガイドして
くれるという話でしたが。
1日先着10名というどっかの有名スイーツ以上の競争率で、もちろん品切れ状態でしたw
まぁ、改めて誰に説明してもらうとこでも
ないわけなんだが(笑
なんならオレが説明してやってもいいぐらいで。
でもちょっと入ってみたかったなぁ。
他にも面白い展示はあったんだけど、最後の日曜日ってことで混んでてじっくり見れなかった。
でも、くどいようだけどこれを無くするってのはどうなんだ。
羊蹄丸はまぁいいとして日本の船事史、海洋史上で貴重な資料がたくさんあるんだけど
これを死蔵しちゃっていいのかね?ってホント思うんですよ。どうなの?日本財団笹川会長。
羊蹄丸は無償譲渡されることが決まってて、9/1日現在で51件の問い合わせ、うち仮申し込みを
した企業、法人が35件。その中から譲渡先を10月末までに決定するそうです。
スクリューは取り外されてまして自力航行は不可能ながら曳航なら移動可能。
たぶんエンジンは動かないし、動かすとしたら莫大な費用がかかるので船としてはムリ。
何に使われるのかなぁ?っていうか、何かに使えるんだろうか(笑
まぁたぶんこれで見納めなんだろうね。
船では僚船や乗組員に別れを告げるとき「帽振れ」という礼式があります。
帽子を取って頭上で時計回りに3回、肘を曲げずにゆっくり、かつ滑らかに回しますw
ということで。
「羊蹄丸に向ってー!総員見送りー!帽振れー!」
ヴァカ!俺のヴァカ!
ということで。画像はすべてイメージ画像でお伝えします(笑
『羊蹄丸見納め 空前のにぎわい 船の科学館』
「船の科学館」(東京都品川区)で公開されている青函連絡船・羊蹄(ようてい)丸(8311トン)に
見学者が押し寄せ、かつてないにぎわいをみせている。
今月末までの公開となり、先週末の3連休で1万6千人が訪れた。
昨年9月の1カ月分1万4千人を3日間で超える勢いに職員も驚いている。
どうも青函連絡船というのは「最後の」という枕詞によほど縁があるらしい(笑
昭和63年のダイヤ改正で廃止が決まってからというもの、連日アホのように観光客が
青函の桟橋に訪れて大賑わいなんてもんじゃなくワタシら一般職員までマスコミに
つかまっていろいろ聞かれたり、鉄道オタに「何でもいいから売ってください」とか言われたり(爆
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| ゆりかもめ日の出駅アナウンスゆりしー(イメージ画像です) |
けっこう混雑。家族連れ多し。
ゆりかもめといえば、各駅のアナウンスを
有名声優さんが担当したことで一時は
油っぽい人たちが多数押し寄せたことでも
有名。
まぁそうじゃなくても年に2回はオタが
攻撃色を出した王蟲の群れのように
押し寄せるんだけどね。
次は大晦日か…胸が熱くなるな。
![]() |
| 船の科学館は建物も船の形してます(画像はイメージです) |
とか言ってる間に着きました。船の科学館。
これが今月末で閉館とかもったいない。
展示物とか収蔵物はどうするんだろうか?
日本にはそういう記念館、博物館がもっと
あってもいいと思うんだよね。
アメリカのスミソニアン航空宇宙博物館とか
フランスのソミュール博物館とかさ。
イタリア軍事航空機博物館とかそういうの。
![]() |
| 展示中の羊蹄丸(だからイメージ画像ですってば) |
羊蹄丸は船の科学館の屋外エリアにあり
(当たり前だけどなw)外からでもよく見える。
初代南極観測船「宗谷」がオレンジの
南極観測船オリジナルカラーで展示。
展示プールの脇にはよくしらないけど深海
探査艇のようなものとか灯台のミニチュア
なんかもありました。
灯台ファンというカテゴリーがあるのかどうか
知らないけど、ファンにはたまらんのだろな。
まぁダム好きとか鉱業プラント好きもいるらしいから灯台ファンもいるんだろ、きっと。
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| 羊蹄丸機関室の様子(あくまでもイメージです) |
閉店セールならぬ閉館特別展示ということで
普段公開しない船底の機関室までガイドして
くれるという話でしたが。
1日先着10名というどっかの有名スイーツ以上の競争率で、もちろん品切れ状態でしたw
まぁ、改めて誰に説明してもらうとこでも
ないわけなんだが(笑
なんならオレが説明してやってもいいぐらいで。
でもちょっと入ってみたかったなぁ。
他にも面白い展示はあったんだけど、最後の日曜日ってことで混んでてじっくり見れなかった。
でも、くどいようだけどこれを無くするってのはどうなんだ。
羊蹄丸はまぁいいとして日本の船事史、海洋史上で貴重な資料がたくさんあるんだけど
これを死蔵しちゃっていいのかね?ってホント思うんですよ。どうなの?日本財団笹川会長。
羊蹄丸は無償譲渡されることが決まってて、9/1日現在で51件の問い合わせ、うち仮申し込みを
した企業、法人が35件。その中から譲渡先を10月末までに決定するそうです。
スクリューは取り外されてまして自力航行は不可能ながら曳航なら移動可能。
たぶんエンジンは動かないし、動かすとしたら莫大な費用がかかるので船としてはムリ。
何に使われるのかなぁ?っていうか、何かに使えるんだろうか(笑
まぁたぶんこれで見納めなんだろうね。
船では僚船や乗組員に別れを告げるとき「帽振れ」という礼式があります。
帽子を取って頭上で時計回りに3回、肘を曲げずにゆっくり、かつ滑らかに回しますw
ということで。
「羊蹄丸に向ってー!総員見送りー!帽振れー!」
![]() |
| あばよーッ!(柳沢慎吾風にw) |
2011/06/11
これがナローバンドだ!
イオングループがモバイルデータ通信サービスに国内最安価格で参入ですが。
いまどき100kbpsって・・漢らしいにもほどがあるだろw
最初読んだときは誤植か読み間違えだと思いました。
これは・・・携帯専用の音響カプラが付属してくるってレベルじゃね?(爆
でもまぁワタシ今モバイルはwimax使ってるんですけど40Mといいつつ実効は半分以下。
半分以下ならいいほうで場所によっては都内でも1/10ぐらいとかザラ。
しかも極端にエリアが狭くてちょいとイナカに行くと使えない、使い物にならない。
e-モバイルだとさらにクソ。ノートPCに釣られて契約しちゃった人はごめんなさい(笑
これはドコモの通信エリアを1000円/月でカバーできるとも言えるわけで
使い方によっちゃー・・・あー、えーと・・何に?w
テキストのみだろうなー、画像の多いサイトは接続した瞬間固まるなー。
あとこれもベストエフォートだろうから人大杉になると実効どれぐらいだろう?
なんか・・・クンロクモデムでニフティに繋いでた時代を思い出しますねぇ(爆
いまどき100kbpsって・・漢らしいにもほどがあるだろw
最初読んだときは誤植か読み間違えだと思いました。
これは・・・携帯専用の音響カプラが付属してくるってレベルじゃね?(爆
でもまぁワタシ今モバイルはwimax使ってるんですけど40Mといいつつ実効は半分以下。
半分以下ならいいほうで場所によっては都内でも1/10ぐらいとかザラ。
しかも極端にエリアが狭くてちょいとイナカに行くと使えない、使い物にならない。
e-モバイルだとさらにクソ。ノートPCに釣られて契約しちゃった人はごめんなさい(笑
これはドコモの通信エリアを1000円/月でカバーできるとも言えるわけで
使い方によっちゃー・・・あー、えーと・・何に?w
テキストのみだろうなー、画像の多いサイトは接続した瞬間固まるなー。
あとこれもベストエフォートだろうから人大杉になると実効どれぐらいだろう?
なんか・・・クンロクモデムでニフティに繋いでた時代を思い出しますねぇ(爆
2011/06/03
ユンボ習字
携帯のデータってカオス(笑)「あれ?こんなの何時撮ったっけ?」みたいのがいっぱい。
これは我ながらヒマなことやってんなぁと思いながら撮った記憶があります。
「中山和彦」の「彦」の払いが逆じゃん!って今気づいたw
中山和彦君ごめんなさい、ワザとじゃないです。
あ、それとこれ見てたら長瀞の「すまんじゅう」なるものを可及的速やかに届けるように。
これのワザポイントは重機の車体をほんの少し傾けた状態でバケットの角を使って
書くんだけど、車体が傾くとキャビンの回転軸も傾くので水平方向を維持する細かい
アーム、ブーム、旋回操作が必要なところなんですね。(自慢げw)
これは我ながらヒマなことやってんなぁと思いながら撮った記憶があります。
「中山和彦」の「彦」の払いが逆じゃん!って今気づいたw
中山和彦君ごめんなさい、ワザとじゃないです。
あ、それとこれ見てたら長瀞の「すまんじゅう」なるものを可及的速やかに届けるように。
これのワザポイントは重機の車体をほんの少し傾けた状態でバケットの角を使って
書くんだけど、車体が傾くとキャビンの回転軸も傾くので水平方向を維持する細かい
アーム、ブーム、旋回操作が必要なところなんですね。(自慢げw)
これなんだっけ?
あー、そうそう。福島のJヴィレッジに放置してあった例の・・米軍から借りた消防車のうちの1台。
なんだこれカッコいいな、と携帯で写してあったのでした。
荷役のフォークリフトを運転してたおっちゃん曰く「あー、これなー。米軍基地から運転してきた
人が1F(福島第一原発の略号)入っちゃったもんで、誰も運転できねーつってた」
ワタシが居た間はこういうお粗末というかドタバタがずーーーと続いてた気がするなぁ。
突然夜中にでかい氷のブロックを積んだ大型保冷車が何台も来て「ここで降ろせと言われた」って。
いやいやちょっと待て。ここで降ろしたって溶けて水になるだけだよ?
そもそもどうやって降ろすの?箱車じゃクレーン使えないよ?
すったもんだの末にそのままどっかへ行ったけど、あれで原子炉冷やすつもり
・・・だったんだろうなぁ、どう考えてもそうだよなぁ(笑)スイカじゃないっての。
あと物凄い数の自動車用12Vバッテリーが来て。2000個とか言ってたような記憶が・・
「繋げてモーター回すのでできるだけたくさん積んでください」って東電の社員が言ってたけど。
どう考えてもECCS(非常用炉心冷却装置)の再起動に使うんだろうなぁ・・って。
うーん、ヤバいな、ヤバいけどこれを現地で必死に繋げてる図を想像するとすんげー笑えるよなー
と1人でニヤニヤしながらフォークリフト運転してましたが。
夏休みの工作じゃないんだからさぁ・・
あとですね、作業の一番の難敵は放射能でもなく余震でもなく津波でもなく・・カラスでした。
えぇカラス。あいつらね、シートかけて縛ってある山のような物資の中からなんでか知らないけど
うまいこと食い物だけ見つけてクチバシで段ボール突き破って持っていくんですわ。
ちなみにカラスの一番人気・・マヨネーズでしたね(笑
なんでだろー?なんでなんだろー?
なんだこれカッコいいな、と携帯で写してあったのでした。
荷役のフォークリフトを運転してたおっちゃん曰く「あー、これなー。米軍基地から運転してきた
人が1F(福島第一原発の略号)入っちゃったもんで、誰も運転できねーつってた」
ワタシが居た間はこういうお粗末というかドタバタがずーーーと続いてた気がするなぁ。
突然夜中にでかい氷のブロックを積んだ大型保冷車が何台も来て「ここで降ろせと言われた」って。
いやいやちょっと待て。ここで降ろしたって溶けて水になるだけだよ?
そもそもどうやって降ろすの?箱車じゃクレーン使えないよ?
すったもんだの末にそのままどっかへ行ったけど、あれで原子炉冷やすつもり
・・・だったんだろうなぁ、どう考えてもそうだよなぁ(笑)スイカじゃないっての。
あと物凄い数の自動車用12Vバッテリーが来て。2000個とか言ってたような記憶が・・
「繋げてモーター回すのでできるだけたくさん積んでください」って東電の社員が言ってたけど。
どう考えてもECCS(非常用炉心冷却装置)の再起動に使うんだろうなぁ・・って。
うーん、ヤバいな、ヤバいけどこれを現地で必死に繋げてる図を想像するとすんげー笑えるよなー
と1人でニヤニヤしながらフォークリフト運転してましたが。
夏休みの工作じゃないんだからさぁ・・
あとですね、作業の一番の難敵は放射能でもなく余震でもなく津波でもなく・・カラスでした。
えぇカラス。あいつらね、シートかけて縛ってある山のような物資の中からなんでか知らないけど
うまいこと食い物だけ見つけてクチバシで段ボール突き破って持っていくんですわ。
ちなみにカラスの一番人気・・マヨネーズでしたね(笑
なんでだろー?なんでなんだろー?
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